スタッドレスに交換 |
例年なら12月上旬~中旬に交換していますが、11月末に安房トンネルを通って長野へ行く用事があるので、この時点での交換となりました。
安房トンネル周辺は、11月上旬には天候次第で積雪があります、何年か前に 11月上旬の早朝に同じルートを通過しようとして、10cm程度の積雪でそそくさと引き返してきた事もありました。
タイヤ交換はフロアジャッキでやっています。
ローダウンした車に乗っていた事があって、低床のジャッキを所持しています。
2019年 11月 23日
ちょっと早いですが、スタッドレスタイヤに交換しました。
例年なら12月上旬~中旬に交換していますが、11月末に安房トンネルを通って長野へ行く用事があるので、この時点での交換となりました。 安房トンネル周辺は、11月上旬には天候次第で積雪があります、何年か前に 11月上旬の早朝に同じルートを通過しようとして、10cm程度の積雪でそそくさと引き返してきた事もありました。 タイヤ交換はフロアジャッキでやっています。 ローダウンした車に乗っていた事があって、低床のジャッキを所持しています。 最近の車の説明書にはフロアジャッキのジャッキポイントが記載されていませんが、4WD (AWD) の場合はフロントはクロスメンバ リアはデフケースと相場は決まっています。 おかしなところに掛けると、取り返しのつかないことになりますので、自信のない人はディーラーに確認した方がいいでしょう。 ブリヂストン ブリザック DM-V3 225/55R18 を純正ホイールに履かせました。 私は、ローテーションのために、外した普通タイヤも含めて、装着位置をホイールの裏側にマーキングしています。 ホイールナットは、トルクレンチでトルク管理をして締めています。トルク管理をしないと、大抵は締めすぎになりますね、車載工具ならそれほどでもないですが、十字レンチで力いっぱい締めると、規定トルクの倍くらいになっている可能性があります。 外した夏タイヤはキレイに洗って、センターキャップを外して保管します。 夏タイヤのホイールは、グラムライツという軽量ホイールで、持った感じでも重さが全然違うんですが、それぞれの重さを測ってみました。 スタッドレス + 純正ホイール 24.2 kg 同サイズですので、タイヤの重さはそれほど変わらない? と思うので、ホイールの差ですね。 まさか、3.6 kgも違うとは。 検索タグ:subaru forester スバル フォレスター SKE SK9 DIY D.I.Y
by macroda
| 2019-11-23 15:16
| 車いじり
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